Évitez le décentrage et l'usure de bande avec notre protocole d'installation technique en 5 étapes.
Dans une centrale à béton à haute capacité (comme les modèles HZS90 ou HZS120), le convoyeur à bande est l'artère principale de l'installation. Une mauvaise installation ne se limite pas à des pertes de granulats. Elle provoque une usure inégale de la bande, une surcharge du moteur et un décentrage majeur capable de paralyser un chantier pendant des jours. Chez Xingye Machinery, nous avons optimisé ce processus d'installation pour garantir une disponibilité maximale, même sur les terrains accidentés d'Afrique francophone et sur les chantiers européens exigeants en matière de normes.
Pré-installation : Priorité à l'intégrité structurelle
Avant de lever la moindre pièce, vérifiez les niveaux des fondations. Un écart de seulement 5 mm à la base entraîne d'importants problèmes d'alignement une fois le convoyeur de 40 mètres entièrement déployé. Assurez-vous que tous les boulons d'ancrage respectent les exigences de classe pour les conditions de sol spécifiques à votre site, particulièrement sur les terrains difficiles ou latéritiques.
Étape 1 : Assemblage du châssis de tête et des supports principaux
L'installation commence par l'extrémité de déchargement. Raccordez le châssis de tête du convoyeur à la plateforme principale de malaxage. Note technique : Boulonnez les pieds de support au châssis au sol avant de lever l'ensemble d'un seul bloc. Une fois la structure hissée, fixez les pieds aux fondations à l'aide de boulons d'ancrage à haute résistance. Nous utilisons des composants de fixation standardisés pour faciliter l'approvisionnement local en pièces de rechange. Cette méthode garantit le centrage parfait du point de chute au-dessus de l'entrée du malaxeur.
Étape 2 : Intégration de la section intermédiaire et du châssis de queue
Progressez de la tête vers la queue. Raccordez les châssis intermédiaires aux supports de la plateforme et veillez à la parfaite linéarité de chaque section. Installez enfin le châssis de queue, le point de chargement. Pour les centrales opérant dans des zones très exposées aux vents, serrez tous les contreventements selon les couples spécifiés par le fabricant pour empêcher la moindre oscillation structurelle.
Étape 3 : Jonction et mise en place de la bande
Dès que la structure est rigide, faites passer la bande en caoutchouc à travers les rouleaux.
- Mesure : Coupez la bande en fonction de la longueur réelle du parcours mesuré. Prenez en compte la position du tambour de tension.
- Jonction : Utilisez un adhésif de collage à froid de haute qualité ou une vulcanisation à chaud pour les alimentations intensives des malaxeurs de série JS. Une jonction faible constitue la principale cause de panne au cours des 500 premières heures de fonctionnement. Nos protocoles de maintenance simplifiés s'appuient sur des outils standards pour ces interventions sur site.
Étape 4 : Tension précise et alignement
Ajustez le dispositif de tension (à vis ou à contrepoids) jusqu'à ce que la bande soit tendue, sans tension excessive. Règle générale : La bande doit présenter une tension suffisante pour éviter le patinage au niveau du tambour moteur à pleine charge. Elle doit également conserver la flexibilité requise pour absorber la dilatation thermique induite par les climats extrêmes de l'Afrique subsaharienne ou par les variations saisonnières en Europe.
| Point de contrôle | Tolérance / Exigence | Criticité |
|---|---|---|
| Linéarité du châssis | ±2 mm sur 10 mètres | Élevée (Prévient le décentrage) |
| Mise à niveau des rouleaux | Horizontalité à 0,5° près | Moyenne (Réduit l'usure de la bande) |
| Résistance de la jonction | >85 % du matériau de base | Critique (Sécurité) |
Étape 5 : Protection contre les intempéries et mise en service
Après un essai à vide concluant de 2 heures, installez les goulottes de guidage et le capot de protection. Dans les régions soumises à d'intenses saisons des pluies ou pour respecter les réglementations environnementales européennes, ce capot est obligatoire. Il protège les granulats des variations d'humidité et empêche la poussière d'encrasser les éléments mécaniques.
Soutien technique pour votre projet
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